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175cv Kit Moteur PSA TU5J4 106 s16 Saxo VTS

Kit moteur pour TU5J4 - 106 16v - Saxo VTS - 1L6 16v

PSA Peugeot Citroën

1 449,00 €
TTC
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Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermediaire - Silencieux Arrière double | Échappements Milltek
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Ligne complète avec catalyseur Hi-Flow et silencieux intermediaire - Silencieux Arrière double | Échappements Milltek
Ligne complète avec catalyseur Hi-Flow et silencieux intermediaire - Silencieux Arrière double | Échappements Milltek
 

 

 

Le kit est composé des pièces suivantes :

- 1 jeu de 4 pistons forgés, avec axes , clips et segments (alésages : stantard 78,5mm, ou 78.7, 79, 79.5, 80mm)
- 1 paire d'arbres à cames (levées 10mm, conservant les poussoirs hydrauliques d'origine)
- 1 jeu de 16 ressorts de soupapes spécifiques renforcés
- 1 jeu de 16 coupelles de ressorts de soupapes

 

Les pièces de révision sont également disponibles : coussinets de bielles tri-métal, vis de bielles ARP, distribution, joints, visserie, etc.

 

Ce kit vous permettra d'obtenir 175cv à 7200trs/min et 18m.Kg à 6200 trs/min.

La plage d'utilisation est de 4500trs/min jusqu'au rupteur : nous vous conseillons 7800 trs/min, bon compromis performance/fiabilité.

Le tout avec une excellente fiabilité.

 

Pour obtenir le résultat de 175cv, il faudra également monter les pièces suivantes, ou des équivalents :

- Admission Saxo Challenge

- Echappement Saxo Challenge

- culasse d'origine non modifiée (une préparation peut-être ajoutée)

- une gestion moteur sur-mesure : calculateur origine reprogrammé ou gestion programmable

- essence du commerce (SP98)

 

Malgré de nombreuses demandes, nous refusons systématiquement de réaliser des cartographies à distance, car il est impossible, selon nous, d'optimiser au mieux tous les paramètres et garantir une parfaite fiabilité.

Nous conseillons de monter un calculateur Sybele Challenger 5, le meilleur rapport qualité/prix du marché actuellement.

 

Il est possible d'atteindre des chiffres supérieurs que ceux annoncés en optimisant le montage (préparation culasse, meilleur échappement, 4 papillons, etc).

Nous pouvons vous proposer toutes les évolutions sur ce moteur jusqu'aux versions KitCar et Super1600. Nous consulter.

 

Conçu pour que vous puissiez le monter vous-même, tous les conseils de montage vous seront fournis pour réussir votre préparation.

 

Conforme à la règlementation du Groupe A et F2000

 

Montage possible dans notre atelier. Nous consulter.

KM-PSA-TU5J4-175

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