Sous-catégories
Kit moteur pour TU5J4 - 106 16v - Saxo VTS - 1L6 16v
PSA Peugeot Citroën
Kit moteur pour TU5JP4 - C2 VTS, 206, 307, Xsara, etc.
PSA Peugeot Citroën
Kit moteur pour TU5JP4 - C2 VTS / C3 / etc. - 1L6 16v
PSA Peugeot Citroën
Kit moteur pour TU5J4 - 106 16v - Saxo VTS - 1L6 16v
PSA Peugeot Citroën
Moteurs DW10TD (90cv) et DW10ATED (110cv).
Arbre à cames neuf.
Moteurs DW10TD (90cv) et DW10ATED (110cv).
Arbre à cames neuf.
Moteurs DW10TD (90cv) et DW10ATED (110cv).
Arbre à cames neuf.
Moteurs F4R
Moteur K4M - Secma F16
2501914
Honda K20
Arbres à cames neufs.
Jeu de 4 bielles Clio 3 F4R 830 usinées pour recevoir les coussinets avec ergots.
Véritables pièces Renault neuves.
Idéales pour une préparation moteur. Montage possible sur Clio 2 RS et Clio 3 RS, Clio Williams, Mégane, etc.
Autorisées en Groupe N depuis que Renault ne commercialise plus celles de Clio 2 RS (F4R 730/732/736/738)
Livrées sans vis. Commandez séparément les vis renforcées ARP !
Jeu de 4 bielles Clio 3 F4R 830
Véritables pièces Renault occasions
Idéales pour une préparation moteur. Montage possible sur Clio 2 RS et Clio 3 RS, Clio Williams, Mégane, etc.
Autorisées en Groupe N depuis que Renault ne commercialise plus celles de Clio 2 RS (F4R 730/732/736/738)
Livrées sans vis. Commandez séparément les vis renforcées ARP !
Pour moteur Maxi
Entraxe : 150mm
Diamètre d'axe : 18mm
Visserie fournie : ARP L19
Jeu de 4 bielles et 8 vis.
Moteur BMW M52 B20
AAC en acier
Calculateur Clio 3 Cup Magneti Marelli
Excellent rapport qualité/prix, cette modification sur la cale porte injecteurs de votre Renault Clio RS 172/182cv améliorera significativement le couple à mi-régime et les montées en régime seront plus franches.
Une augmentation de puissance de 5cv est généralement constatée.
Excellent rapport qualité/prix, cette modification sur la cale porte injecteurs de votre Renault Clio RS 172/182cv améliorera significativement le couple à mi-régime et les montées en régime seront plus franches.
Une augmentation de puissance de 5cv est généralement constatée.
Si vous souhaitez que nous travaillions sur une cale classique (non RS), merci de vous rendre <<ici>>
Moteurs K4M
Moteurs F4R 730, 732, 736, 738
Moteurs F4R 830, 832
Moteurs F7P et F7R
Collecteur inox C2 R2 F2000
