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Arbres à cames CatCams Honda K20 - la paire

2501914

Honda K20

954,00 €
TTC
Quantité
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Ligne après catalyseur origine avec silencieux intermediaire - Silencieux Arrière double | Échappements Milltek
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Ligne complète avec catalyseur Hi-Flow et silencieux intermediaire - Silencieux Arrière double | Échappements Milltek
 

 

 

2501914
full race
Honda K20A
I-4cyl 2.0L 16v DOHC (RPR/RPR)
catlogo_long_mono_500x100nb.gif
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intake
exhaust
camshaft data:
lash ramp
: 0.30mm
: 0.30mm
duration @ 0.1mm
: 352°
(304-304)
: 340°
(304-304)
duration @ 1.0mm
: 273°
(225-225)
: 263°
(225-225)
valve lift
: 13.50mm
(11.50-11.50)
: 12.50mm
(11.50-11.50)
cam lift
: 7.80mm
(6.65-6.65)
: 7.15mm
(6.65-6.65)
lobe angle
: 105°
(110-110)
: 105°
(110-110)
timing @ 1.0mm
: 31° / 62°
: 56° / 27°
valve lift @ TDC
: 4.85mm
(1.45-1.45)
: 4.10mm
(1.50-1.50)
parts setup:
cam wheels :
: empty.gif
: empty.gif
follower
: empty.gif O.E.M.
: empty.gif O.E.M.
valve lash
: empty.gif O.E.M.
: empty.gif O.E.M.
valve
: empty.gif O.E.M.
: empty.gif O.E.M.
valve locks
: empty.gif O.E.M.
: empty.gif O.E.M.
upper retainer
: View 99356/s
: View 99356/s
lower retainer
: empty.gif O.E.M.
: empty.gif O.E.M.
exterior spring
: View PAC-E15009
: View PAC-E15009
interior spring
: View PAC-I15009
: View PAC-I15009
fitted load / length
: 31kg @ 35.0mm
: 31kg @ 35.0mm
max. load / lift
: 107kg @ 14.0mm
: 107kg @ 14.0mm
2501914

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Compatible, plus généralement, avec tous les moteurs F4R, atmo et turbo : Clio (RS), Mégane (RS), Laguna, etc.

Codes : 764, 774, 874, etc.

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