Sous-catégories
Moteur 836
Pour embrayage TTV Racing
Tableau de bord Clio 3 Cup
Moteur FORD LF-VE Duratec 1.6
AAC en acier
Moteur BMW M52 B20
AAC en acier
Moteur Honda K20
AAC pour utilisation sans Vtec, en utilisant que les cames et linguets à l'exterieur:
- le linguet Vtec est remplacé par un espaceur (disponible)
- profils plus aggressives pour exploiter la stabilitée optimalisée
- utiliser pignon reglable "THO025" pour Eliminer le VVT sur l'admission
- controler marge entre came et linguet, modifier linguet si neccessaire
Epaisseur à préciser lors de votre commande
Guide de soupape Supertech
Kit moteur pour XU10J4RS
Pistons forgées Wôssner pour Peugeot/Citroën TU5JP4 Supercar pour montage bielles longues.
Disque gradué 205 mm
Bielles forgées pour Renault GT Turbo
Moteur XU10J4 (RFY)
Bielles forgées Saenz pour Peugeot 306 XU10J4RS avec pistons Supercar
Rondelle pour ressort de soupapes Schrick
Entraxe des trous identiques au AP RACING
SUPERTECH - Audi V8 40v Soupape ECH Inconel 30.9 (+1,0mm) x 5.94 x 94.80mm / simple gorge / Tip: 4.75mm