Bouchons d'arbres à cames (les 2) - Renault F4R

Nos volants moteur acier entièrement taillés dans la masse sont réalisés sur des machines outils de dernière génération permettant d'obtenir une excellente précision pour des performances de haut niveau et une fiabilité accrue.

Réalisés en acier 43/40 traité.

3.2 Kg pour embrayage origine

2.9 kgs pour embrayage AP Racing 184 mm

Cometic est la marque numéro un dans le monde en ce qui concerne les joints de culasse renforcés pour la préparation automobile. 

Nous avons sélectionnez pour vous les références les plus courantes mais si votre moteur n'est pas dans la liste, n'hésitez pas à nous contacter.

Un joint de culasse renforcé chez Cometic est composé de trois feuilles d'acier inoxydable pour une solidité et une résistance à la corrosion optimale. Les feuilles extérieures sont enduits d'un revêtement élastomère en Viton pour une meilleure étanchéité et une meilleure résistance aux températures élevées que votre moteur préparé dégagera ( jusqu'à 250°C).

Nous vous conseillons d'utiliser avec les joints de culasse cometic les vis de culasses renforcées ARP. 

Renault F7P / F7R / F4R

Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.

Moteur F4R - Renault Clio RS 3 830-832

Sur Commande

F4R

Pompe à huile neuve.

Se monte sur Clio 2 RS, moteurs F4R 730, 732, 736 et 738.

Kit de distribution pour moteur F4R de Renault Clio 2 RS

Pochette de segments neufs pour un piston Renault Clio RS F4R.

Indispensable lors de la révision de votre moteur !

Renault Clio 2 RS - Moteurs F4R 730 732 736 738

Renault F7P / F7R / F4R

Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.