Renault Clio Williams et Mégane - moteur F7R 700, 710, 714, etc.
Un pochette contient les 3 segments pour équiper un piston.
Culbuteur pour BMW M10 type origine
Vis de bielles origine
Vendu à l'unité
Moteur F7R
Moteurs F4R 730/732/736/738
Volant moteur allégé
Goujon d'arbre à cames
Moteurs Peugeot XU5
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Ces coussinets ont été conçus et fabriqués avec les normes les plus strictes vous garantissant performances et fiabilité.
LE CHALLENGER7 EST COMPLETEMENT COMPATIBLE AVEC LES ANCIENS CHALLENGER4+ ET CHALLENGER4, ET MEME LE CHALLENGER3, QUI NE SONT PLUS FABRIQUES OU REPARES, POUR VOUS EVITER D'ACHETER UN CALCULATEUR D'OCCASION AVEC BIEN SOUVENT LA MAUVAISE SURPRISE DE RECEVOIR UNE ELECTRONIQUE CASSEE OU EN MAUVAIS ETAT.
Le Challenger7 a été conçu pour ceux qui veulent la victoire grâce un calculateur ultra moderne. Le Challenger4+, il permet de gérer les moteurs 4, 6, et 8 cylindres en injection semi-séquentielle et allumage gémo-statique et permet en plus de gérer les 4 cylindres en allumage statique. Il gère aussi les moteurs en allumage distribué.
Moteurs F4R 830/832
Volant moteur allégé
Epaisseur : 0.76 mm à 1.91 mm (à préciser lors de votre commande)
Pour alésages Ø84.5mm
Différents modèles en stock, nous consulter.
Collecteur inox Clio 2 RS Maxi F2000 - moteur F4R 730 732 736 738, mais aussi 830 et 832 de Clio 3 RS (même avec volant moteur de Clio 3 RS, donc démarreur déporté)
Vis de bielles ARP L19 3/8" - Longueur sous tête 38.1 mm
pour bielles Saenz, Wössner, PEC, Arrow, etc.
BMW M10
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.