Sous-catégories
De 2000 à 1600cc !
Renault Clio 3 RS - F4R 830 et 832
Renault Clio Williams Mégane 2.0 L 16s
Moteur F7R 700, 710, 714, ...
Kit moteur pour TU5JP4 - C2 VTS / C3 / etc. - 1L6 16v
PSA Peugeot Citroën
Boitier électronique ultra performant pour moteur jusqu'à 8 cylindres
(Calculateur seul livré sans connecteurs, sans faisceau)
Le calculateur S60 est conçu pour répondre aux exigences de la dernière génération de moteurs à très haut régimes, à quatre bobines et à injection séquentielle. Destiné principalement au marché des quatre cylindres, le S60 PRO s'adresse également aux moteurs à injection non séquentielle jusqu'à huit cylindres.
Renault Clio 1.6 K4M
Kit moteur pour TU5JP4 - C2 C3 VTS - 1L4 et 1L6 16v
PSA Peugeot Citroën
Nos volants moteur acier entièrement taillés dans la masse sont réalisés sur des machines outils de dernière génération permettant d'obtenir une excellente précision pour des performances de haut niveau et une fiabilité accrue.
Réalisés en acier 43/40 traité.
Pour embrayage 184 mm : 3 kgs
Jeu de 4 bielles Clio 3 F4R 830 usinées pour recevoir les coussinets avec ergots.
Véritables pièces Renault neuves.
Idéales pour une préparation moteur. Montage possible sur Clio 2 RS et Clio 3 RS, Clio Williams, Mégane, etc.
Autorisées en Groupe N depuis que Renault ne commercialise plus celles de Clio 2 RS (F4R 730/732/736/738)
Livrées sans vis. Commandez séparément les vis renforcées ARP !
Volant moteur allégé pour moteur K4M
A réception du calculateur, nous vous le retournons sous 1 semaine, entièrement déverrouillé.
Vous pouvez alors l'utiliser comme un calculateur programmable.
Nous vous fournissons le logiciel de réglage Vision.
Idéal pour utiliser une Clio Cup en F2000, préparer le moteur sans changer de calculateur ni de dashboard.
Toute l'électronique de la voiture reste utilisable sans autre modification.
Ligne latérale Clio 2 RS Maxi F2000
Kit moteur pour TU5JP4 - C2 VTS, 206, 307, Xsara, etc.
PSA Peugeot Citroën
Kit moteur pour TU5J4 - 106 16v - Saxo VTS - 1L6 16v
PSA Peugeot Citroën
Volant moteur allégé
Nos volants moteur acier entièrement taillés dans la masse sont réalisés sur des machines outils de dernière génération permettant d'obtenir une excellente précision pour des performances de haut niveau et une fiabilité accrue.
Réalisés en acier 43/40 traité.
3.2 Kg pour embrayage origine
2.9 kgs pour embrayage AP Racing 184 mm
Radiateur pour Clio 3 Cup
F7R
Pompe à huile neuve.
Se monte sur Clio Williams et Mégane, moteurs F7R 700 et F7R 710
Moteur F7R 700, 710, F7P - Clio 16s, Williams et Mégane
Convient pour les moteurs F4R 730, 732, 736, 738 et F4R 830, 832 - Clio 2 et 3 RS ainsi que pour les F7R 714 des Renault Mégane et Spider avec pompe à huile à chaîne.
Compatible, plus généralement, avec tous les moteurs F4R, atmo et turbo : Clio (RS), Mégane (RS), Laguna, etc.
Codes : 764, 774, 874, etc.
K4M
Pompe à huile neuve.
Se monte sur Clio 2, moteurs K4M.
F4R
Pompe à huile neuve.
Se monte sur Clio 2 RS, moteurs F4R 730, 732, 736 et 738.
Moteurs XU
Pompe à huile neuve.
Recommandée sur les moteurs XU pour utilisation intensive.
