Sous-catégories
BMW M10
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
BMW M20, M50, S50, S54
Compatibilité, modèles et codes moteur : BMW M20B20/25/27, M50B20/25/27, M52B20/25/28, M54B25 (2.0L, 2.5L, 2.7L, 2.8L) : E12, E21, E28, E30, E34, E36, E38, E39, E46, E60, E61, E83, E85 (Après 03/1988)
Compatibilité codes moteur : S50B30, S50B32, S54B32, M20B20/23/25/27, M50B20/25/27, M52B20/25/28, M54B25.
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
BMW M40, 42, 43, 44
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Peugeot 206 S16 EW10J4
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Renault J7R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Ces coussinets ont été conçus et fabriqués en Allemagne avec les normes les plus strictes vous garantissant performances et fiabilité.
Honda K20, B16A, B18A, B18B, B18C
Nissan SR20DET (GTiR)
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Attention : côte réparation +0.25mm, pour vilebrequins rectifiés
Renault K4M
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
VW Golf 1 Gti 8v code moteur EG
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Culasse F4R 830 neuve équipée (ressort, coupelle, clavette, soupape, joint queue de soupape)
A réception du calculateur, nous vous le retournons sous 1 semaine, entièrement déverrouillé.
Vous pouvez alors l'utiliser comme un calculateur programmable.
Nous vous fournissons le logiciel de réglage Vision.
Idéal pour utiliser une Clio Cup en F2000, préparer le moteur sans changer de calculateur ni de dashboard.
Toute l'électronique de la voiture reste utilisable sans autre modification.
Boitier électronique ultra performant pour moteur jusqu'à 8 cylindres
(Calculateur seul livré sans connecteurs, sans faisceau)
Le calculateur S60 est conçu pour répondre aux exigences de la dernière génération de moteurs à très haut régimes, à quatre bobines et à injection séquentielle. Destiné principalement au marché des quatre cylindres, le S60 PRO s'adresse également aux moteurs à injection non séquentielle jusqu'à huit cylindres.
Pièce Renault Origine
Ecran canule d'échappement pour Clio 3 phase 2 (2009)
Pièce Renault Origine neuve.
Filtre à air plat Green pour Clio 3 Cup
Longueur : 250 mm
Largeur : 227 mm
Hauteur : 23 mm
Pièce Renault Origine neuve.
Kit moteur pour TU5J4 - 106 16v - Saxo VTS - 1L6 16v
PSA Peugeot Citroën
Kit moteur pour TU5JP4 - C2 C3 VTS - 1L4 et 1L6 16v
PSA Peugeot Citroën
Injecteur origine Clio 3 RS
Débit : 330cc/minute sous 3 bars.
Idéales pour vos préparations en restant en atmosphérique.
Référence : MAGNETI MARRELI IWP043
En cas de montage d'admission 4 papillons, ou grosse préparation turbo, nous consulter.
