Clio 2 RS F2000

Toutes les pièces pour votre Renault Clio 2 RS F2000

Clio 2 RS F2000

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Sur commande
79,75 €

Convient pour tous les moteurs F4R, et remplace avantageusement le pignon fou, sans clavette.

 

Indispensable pour améliorer la fiabilité de votre moteur, qu'il soit préparé ou non.

En stock
49,00 €

Pour tous moteurs F4R : Clio 2 et 3 RS, utilisation route et compétition, épaisseur d'origine

Se monte également sur les F4R non sportifs : Scénic, Mégane, Laguna, etc.

En stock
47,00 €

Spécial moteurs F4R et F7R. Montées sur les Renault Clio R3 Max Evo 250 et conseillées pour les préparations F2000.

Indispensables pour les moteurs prenant plus de 8000 trs/min.

L'indice thermique est plus froid d'un point par rapport à l'origine.

Vendues à l'unité.

Sur commande
79,50 €

Carter empêchant la courroie d'accessoires, en cas de casse, de passer dans la courroie de distribution, ce qui provoque des dommages importants sur le moteur.

Idem Renault Sport.

Compatible avec toutes Clio 2 RS et Mégane 2 RS, moteurs F4R 730, 732, 736, 738, 774, etc.

Version pour Clio 3 RS et Mégane 3 RS également disponible : <<ici>>

En stock
299,00 €

Convient pour les moteurs F4R 730, 732, 736, 738 et F4R 830, 832 - Clio 2 et 3 RS ainsi que pour les F7R 714 des Renault Mégane et Spider avec pompe à huile à chaîne.

 

Compatible, plus généralement, avec tous les moteurs F4R, atmo et turbo : Clio (RS), Mégane (RS), Laguna, etc.

Codes : 764, 774, 874, etc.

Injecteur gros débit Renault Clio RS
> Top 20 !
En cours de réapprovisionnement
59,99 €

Débit : 280cc/minute sous 3 bars.

Convient pour Renault Clio 2 et 3 RS avec cale porte injecteurs et plenum d'admission d'origine.

Idéales pour vos préparations en restant en atmosphérique.

En cas de montage d'admission 4 papillons, ou grosse préparation turbo, nous consulter.

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