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Vis de poulie damper Clio RS
Spécial moteurs F4R et F7R. Montées sur les Renault Clio R3 Max Evo 250 et conseillées pour les préparations F2000.
Indispensables pour les moteurs prenant plus de 8000 trs/min.
L'indice thermique est plus froid d'un point par rapport à l'origine.
Vendues à l'unité.
Bobine d'allumage, compatible Clio 2 RS, Saxo VTS, etc.
Kit coupelles et ressorts pour Renault F7R/F7P
Carter empêchant la courroie d'accessoires, en cas de casse, de passer dans la courroie de distribution, ce qui provoque des dommages importants sur le moteur.
Idem Renault Sport R3.
Compatible avec toutes Clio 3 RS et Mégane 3 RS, moteurs F4R 830, 832, 874, etc.
Version pour Clio 2 RS et Mégane 2 RS également disponible : <<ici>>
Linguet neuf pour moteur Renault F4R, F4P, K4M, K4J, etc
Vendu à l'unité.
Poussoir hydraulique neuf pour moteur Renault F4R, F4P, K4M, K4J, etc
Jeu de 4 bielles forgées Wössner pour Clio Williams F7R
Limiteur de pression de freinage BERINGER à courbe plate.
Clio 3 RS - F4R 83x
Diamètre extérieur : 228 mm
Queue de boite : 24.5mm * 21 cannelures
Disponible pour Clio 3 Cup, en diamètre 225mm avec queue de boite 24mm et 21 cannelures
Spécial moteurs F4R, F7R, du groupe N au F2000
Vendues à l'unité.
Idéales pour les moteurs d'origine, groupe N et pour les préparations jusque 230cv ou 8200trs/min.
Au delà, nous vous recommandons ces bougies.
Convient pour les moteurs F4R 730, 732, 736, 738 et F4R 830, 832 - Clio 2 et 3 RS ainsi que pour les F7R 714 des Renault Mégane et Spider avec pompe à huile à chaîne.
Compatible, plus généralement, avec tous les moteurs F4R, atmo et turbo : Clio (RS), Mégane (RS), Laguna, etc.
Codes : 764, 774, 874, etc.
Convient pour tous les moteurs F4R de Clio 2 RS.
Carter empêchant la courroie d'accessoires, en cas de casse, de passer dans la courroie de distribution, ce qui provoque des dommages importants sur le moteur.
Idem Renault Sport.
Compatible avec toutes Clio 2 RS et Mégane 2 RS, moteurs F4R 730, 732, 736, 738, 774, etc.
Version pour Clio 3 RS et Mégane 3 RS également disponible : <<ici>>
Permet d'utiliser un vilebrequin de Renault F4R dans un moteur Renault F7R
Clio 2 RS - F4R 73x
Diamètre extérieur : 215 mm
Queue de boite : 22mm * 26 cannelures
Utilisation pour tous moteurs Renault F4R/K4M
F4R
Pompe à huile neuve, origine Renault.
Se monte sur Clio 3 RS, Mégane 3 RS, moteurs F4R 830, 832.
Disque de frein arrière d'origine pour Clio 2 RS (la paire)
238 mm de diamètre
8 mm épaisseur
Avec bague ABS
Avec roulement de roue
Kit joints spi arbres à cames
Avec déphaseur et sans déphaseur à l'admission soit 2 joints + 1 joint pour l'échappement
Débit : 280cc/minute sous 3 bars.
Convient pour Renault Clio 2 et 3 RS avec cale porte injecteurs et plenum d'admission d'origine.
Idéales pour vos préparations en restant en atmosphérique.
En cas de montage d'admission 4 papillons, ou grosse préparation turbo, nous consulter.
Moteur Renault F4R
Moteur Renault Clio F4R
