Sous-catégories
Moteurs Peugeot XU10J4/RS
Moteurs XU
Pompe à huile neuve.
Recommandée sur les moteurs XU pour utilisation intensive.
Peugeot XU
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Ces coussinets ont été conçus et fabriqués avec les normes les plus strictes vous garantissant performances et fiabilité.
Débit : 226cc/minute sous 3 bars.
Convient pour Citroen Saxo et Peugeot 106 S16 1.6L
Idéales pour vos préparations en restant en atmosphérique.
En cas de montage d'admission 4 papillons, ou grosse préparation turbo, nous consulter.
Renault Clio 3 RS - Moteurs F4R 830 832
Moteurs Peugeot TU5J2/TU5J4/TU5JP
Indispensable lors de la révision de votre moteur.
Se monte sur tous les moteur F4R Renault : Clio 2 RS (F4R 730, 732, 736 et 738), Clio 3 RS (F4R 830 et 832), Mégane RS, mais aussi toutes les autres versions (Scénic, etc).
Courroie de distribution renforcée KentCams pour moteur F4R 730 de Renault Clio 2 RS, Mégane, etc.
SUPERTECH - Renault Clio RS F4R 16v Soupape ECH Inconel 30 (+1,0mm) x 5.44 x 108.9mm / Tip:9.40mm / concave
SUPERTECH - Renault Clio RS F4R 16v Soupape ADM 35 (+1.5mm) x 5.47 x 110.05mm / Tip:9.55mm / concave / nitrure noir
SUPERTECH - Peugeot 106 / Citroen Saxo TU5J4 Soupape ADM 28.75 (std) x 5.96 x 104.40mm / chrome
Moteurs XU9 XU10 1.6L 1.9L 2.0L
Pour tous moteurs F4R : Clio 2 et 3 RS, utilisation route et compétition, épaisseur d'origine
Se monte également sur les F4R non sportifs : Scénic, Mégane, Laguna, etc.
Indispensable lorsque vous procéder au changement du distribution sur votre Renault Clio 2 RS.
Convient à toutes les versiosn de Clio 2 RS : F4R 730 732 736 738 etc
Pour les Renault Clio 3 RS : voir ici
Utilisation pour tous moteurs Renault F7R
SUPERTECH - Honda RSX Soupape ECH 30 (std) x 5.45 x 108.65mm / inox / nitrure noir / plate
