Sous-catégories
Filtres actifs
Kit moteur pour TU5J4 - 106 16v - Saxo VTS - 1L6 16v
PSA Peugeot Citroën
Kit moteur pour TU5JP4 - C2 VTS, 206, 307, Xsara, etc.
PSA Peugeot Citroën
Kit moteur pour TU5JP4 - C2 VTS / C3 / etc. - 1L6 16v
PSA Peugeot Citroën
Kit moteur pour TU5J4 - 106 16v - Saxo VTS - 1L6 16v
PSA Peugeot Citroën
Renault 1.6L 16v K4M
Renault Clio Williams Mégane 2.0 L 16s
Moteur F7R 700, 710, 714, ...
Collecteur inox C2 R2 F2000
Collecteur inox Clio 2 RS Maxi F2000 - moteur F4R 730 732 736 738, mais aussi 830 et 832 de Clio 3 RS (même avec volant moteur de Clio 3 RS, donc démarreur déporté)
Collecteur inox Clio 3 Maxi F2000 - moteur F4R 830 / 832
F7R 700 et 710
F7P
Refabriquation
Pièces neuves de qualité.
Se monte sur Clio Williams et Mégane, Clio 16s, R19 16s, etc
Renault K4M 1.6 16v
Avec ou sans ergot. A préciser.
BMW M10
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Ces coussinets ont été conçus et fabriqués en Allemagne avec les normes les plus strictes vous garantissant performances et fiabilité.
BMW M3 S14
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Ces coussinets ont été conçus et fabriqués en Allemagne avec les normes les plus strictes vous garantissant performances et fiabilité.
BMW M40, M42, M43, M44
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Ces coussinets ont été conçus et fabriqués en Allemagne avec les normes les plus strictes vous garantissant performances et fiabilité.
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Attention : côte réparation +0.25mm, pour vilebrequins rectifiés
Subaru EJ20 EJ22 EJ25
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Ces coussinets ont été conçus et fabriqués en Allemagne avec les normes les plus strictes vous garantissant performances et fiabilité.
Alfa Roméo 1.6L, 1.8L, 2.0L
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Alfa Roméo 1.6L, 1.8L, 2.0L
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Peugeot 206 S16 EW10J4
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Honda K20, B16A, B18A, B18B, B18C
Nissan SR20DET (GTiR)
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Attention : côte réparation +0.25mm, pour vilebrequins rectifiés
