Sous-catégories
Vis de bielles Carrillo
Vendu à l'unité
Mécanisme Hélix pour Alfa Roméo
Débit : 420cc/minute
Ligne latérale Clio 2 RS Maxi F2000
Renault Clio Williams Mégane 2.0 L 16s
Moteur F7R 700, 710, 714, ...
BMW M10
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
K4M
Pompe à huile neuve.
Se monte sur Clio 2, moteurs K4M.
Kit moteur pour TU5J4 - 106 16v - Saxo VTS - 1L6 16v
PSA Peugeot Citroën
A partir de 900 € TTC suivant complexité de l'arceau.
Outil spécifique de calage d' arbres à cames pour moteurs Renault F4R 730 et 830.
A réception du calculateur, nous vous le retournons sous 1 semaine, avec la cartographie désirée.
Vis de bielles origine
Vendu à l'unité
Idéal en utilisation intensive !
En rallye : Groupe N, Groupe A, F2000
En utilisation circuit loisir
Avec une préparation turbo
Câble de communication pour boitier programmable DTA
Débit : 480cc/minute
F7R 700 et 710
F7P
Refabriquation
Pièces neuves de qualité.
Se monte sur Clio Williams et Mégane, Clio 16s, R19 16s, etc
Collecteur inox Clio 3 Maxi F2000 - moteur F4R 830 / 832
Renault 1.6L 16v K4M
Renault K4M 1.6 16v
Avec ou sans ergot. A préciser.
Fil de 30cm pour la mesure du jeu dans les liaisons par coussinets.
Plage de mesure de 0.025 à 0.075mm, convient pour les coussinets de bielles et vilebrequin de la plupart des moteurs auto, moto, etc.
Kit moteur pour TU5JP4 - C2 VTS, 206, 307, Xsara, etc.
PSA Peugeot Citroën
Soudure partielle possible (compartiment moteur, intérieur, passages de rtoue, etc.)
Prix variable suivant les voitures.
De 1200 € TTC pour Clio, 206, etc. à 1400 € TTC pour Subaru, Mitsubishi, etc.
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Renault Clio 2 RS