Sous-catégories
De 2000 à 1600cc !
Moteur F7P
Renault Clio 1.6 16v K4M
Nos volants moteur acier entièrement taillés dans la masse sont réalisés sur des machines outils de dernière génération permettant d'obtenir une excellente précision pour des performances de haut niveau et une fiabilité accrue.
Réalisés en acier 43/40 traité.
3.2 Kg pour embrayage origine
2.9 kgs pour embrayage AP Racing 184 mm
Moteurs F7R 700 et 710
Pochette de segments pour Yamaha 250 YZF WRF avec piston Wössner référence 8559DC
Console centrale de Clio 3 Cup
Joint Lobro Ø108 pour Clio 3 Cup
Bielles forgées Saenz pour Peugeot/Citroën TU5JP4 avec pistons Supercar
Moteur Renault Clio F4R
Ligne inox C2 R2 F2000
Ligne inox Clio 2 RS Maxi F2000 - moteurs F4R 730 732 736 738 mais aussi F4R 830 et 832 de Clio 3 RS
Existe aussi en sortie latérale.
Débit : 875cc/minute
Convient pour Renault Mégane 2 et 3 RS
Idéaux pour vos préparations turbo jusque 500ch à l'E85.
Ligne inox Clio 3 Maxi F2000 - moteur F4R 830/832
Sortie à droite ou à gauche au choix.
Kit moteur pour TU5J4 - 106 16v - Saxo VTS - 1L6 16v
PSA Peugeot Citroën
Renault Clio Williams Mégane 2.0 L 16s
Moteur F7R 700, 710, 714, ...
Jeu de segments pour 1 piston Wössner
Alésage 82,70mm
Montage XTY
Avec soudure des contre-plaques et des pieds d'arceau.
Pochette de segments neufs pour un piston Renault Clio RS F4R.
Indispensable lors de la révision de votre moteur !
F4R
Pompe à huile neuve.
Se monte sur Clio 2 RS, moteurs F4R 730, 732, 736 et 738.
Renault Clio 1.6 16v K4M
Si vous désirez un kit moteur pour le K4M RS des Twingo RS, merci de nous consulter.
Nos volants moteur acier entèrement taillés dans la masse sont réalisés sur des machines outils de dernière génération permettant d'obtenir une excellente précision pour des performances de haut niveau et une fiabilité accrue.
Réalisés en acier 43/40 traité.
Pour embrayage 184 mm : 3kgs
Pour embrayage 140 mm : 2.5kgs
Pour embrayage origine : 4.4 kgs