Permettent de sélectionner en temps réel le type de fonctionnement des calculateurs.

Pour Sybèle Challenger 5,6,7 et 8

CAPTEUR PRESSION ADMISSION TYPE GM 3.0 BARS

LE CHALLENGER7 EST COMPLETEMENT COMPATIBLE AVEC LES ANCIENS CHALLENGER4+ ET CHALLENGER4, ET MEME LE CHALLENGER3, QUI NE SONT PLUS FABRIQUES OU REPARES, POUR VOUS EVITER D'ACHETER UN CALCULATEUR D'OCCASION AVEC BIEN SOUVENT LA MAUVAISE SURPRISE DE RECEVOIR UNE ELECTRONIQUE CASSEE OU EN MAUVAIS ETAT.

Le Challenger7 a été conçu pour ceux qui veulent la victoire grâce un calculateur ultra moderne. Le Challenger4+, il permet de gérer les moteurs 4, 6, et 8 cylindres en injection semi-séquentielle et allumage gémo-statique et permet en plus de gérer les 4 cylindres en allumage statique. Il gère aussi les moteurs en allumage distribué.

Roue phonique 30-2dents

Caractéristiques générales : 

* Tous les faisceaux E-Race sont réalisés avec du fil de haute température Alpha-Wire

* La majorité des produits E-Race de la gamme 2016 utilisent des connectiques Deutsch en série DT ou DTM dont les cosses à très haute résistance sont souvent désignés en sport automobile par les appelations "Militaires" ou "Aviation"

Caractéristiques générales : 

* Tous les faisceaux E-Race sont réalisés avec du fil de haute température Alpha-Wire

* La majorité des produits E-Race de la gamme 2016 utilisent des connectiques Deutsch en série DT ou DTM dont les cosses à très haute résistance sont souvent désignés en sport automobile par les appelations "Militaires" ou "Aviation"

Bougie tout véhicules

Bougie tout véhicules

Sonde EGT

Câble de liaison dash/PC USB

Platine de volant Sparco 1 bouton poussoir

Produit universel

Cette platine de volant est déclinée en version 1 ou 2 boutons poussoirs.

Elle permet d'ajouter des commandes rapides au centre du volant, intercom, klaxon, ....

Câble spirale pour bouton poussoir avec platine au volant

Insert à souder à l'échappement pour kit sonde Lambda Large bande

Sonde de température eau 

Prévu pour calculateur Haltech 

Capteur à effet Hall pour régime moteur, phase, vitesse roue

Câble d'embrayage renforcé C2 R2 Max