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Renault GT Turbo
F4R
Pompe à huile neuve, origine Renault.
Se monte sur Clio 3 RS, Mégane 3 RS, moteurs F4R 830, 832.
Ligne latérale Clio 3 RS Maxi F2000
Vis de bielles Carrillo
Vendu à l'unité
Débit : 420cc/minute
Ligne latérale Clio 2 RS Maxi F2000
BMW M10
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
K4M
Pompe à huile neuve.
Se monte sur Clio 2, moteurs K4M.
Kit moteur pour TU5J4 - 106 16v - Saxo VTS - 1L6 16v
PSA Peugeot Citroën
Outil spécifique de calage d' arbres à cames pour moteurs Renault F4R 730 et 830.
Vis de bielles origine
Vendu à l'unité
Débit : 480cc/minute
F7R 700 et 710
F7P
Refabriquation
Pièces neuves de qualité.
Se monte sur Clio Williams et Mégane, Clio 16s, R19 16s, etc
Renault K4M 1.6 16v
Avec ou sans ergot. A préciser.
Fil de 30cm pour la mesure du jeu dans les liaisons par coussinets.
Plage de mesure de 0.025 à 0.075mm, convient pour les coussinets de bielles et vilebrequin de la plupart des moteurs auto, moto, etc.
Kit moteur pour TU5JP4 - C2 VTS, 206, 307, Xsara, etc.
PSA Peugeot Citroën
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Ligne inox Clio 2 RS Phase 1 Groupe N
Débit : 480cc/minute
Kit moteur pour TU5JP4 - C2 VTS / C3 / etc. - 1L6 16v
PSA Peugeot Citroën
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Attention : côte réparation +0.25mm, pour vilebrequins rectifiés
Renault J7R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Ces coussinets ont été conçus et fabriqués en Allemagne avec les normes les plus strictes vous garantissant performances et fiabilité.
Radiateur alu pour montage 4 papillons sur Clio 2 RS
Débit : 630cc/minute sous 3 bars.
Idéales pour vos préparations en restant en atmosphérique.
En cas de montage d'admission 4 papillons, ou grosse préparation turbo, nous consulter.
