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Pièces moteurs

Retrouvez dans cette catégorie l'ensemble de nos pièces dédiées aux moteurs destinés à la performance...

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  • Marque: VERITEC
Plastigage 0.025-0.075mm
En stock

Plastigage 0.025-0.075mm

4,99 €

Fil de 30cm pour la mesure du jeu dans les liaisons par coussinets.

Plage de mesure de 0.025 à 0.075mm, convient pour les coussinets de bielles et vilebrequin de la plupart des moteurs auto, moto, etc.

Injecteur gros débit Renault Clio RS
> Top 20 !
En cours de réapprovisionnement

Injecteur gros débit Renault Clio RS

59,99 €

Débit : 280cc/minute sous 3 bars.

Convient pour Renault Clio 2 et 3 RS avec cale porte injecteurs et plenum d'admission d'origine.

Idéales pour vos préparations en restant en atmosphérique.

En cas de montage d'admission 4 papillons, ou grosse préparation turbo, nous consulter.

Kit échelle de renfort de bloc Clio 2 et 3 RS F4R
En stock

Kit échelle de renfort de bloc Clio 2 et 3 RS F4R

299,00 €

Convient pour les moteurs F4R 730, 732, 736, 738 et F4R 830, 832 - Clio 2 et 3 RS ainsi que pour les F7R 714 des Renault Mégane et Spider avec pompe à huile à chaîne.

 

Compatible, plus généralement, avec tous les moteurs F4R, atmo et turbo : Clio (RS), Mégane (RS), Laguna, etc.

Codes : 764, 774, 874, etc.

Sur commande - 1 semaine

Injecteur gros débit Pico 330cc - MAGNETTI MARELLI

138,00 €

Débit : 330cc/minute sous 3 bars.

Idéales pour vos préparations en restant en atmosphérique.

Référence : MAGNETI MARRELI IWP043

En cas de montage d'admission 4 papillons, ou grosse préparation turbo, nous consulter.

Tôle de protection de courroie de distribution - Clio 2 et 3 RS
En stock

Tôle de protection de courroie de distribution - Clio 2 RS - Mégane 2 RS

79,50 €

Carter empêchant la courroie d'accessoires, en cas de casse, de passer dans la courroie de distribution, ce qui provoque des dommages importants sur le moteur.

Idem Renault Sport.

Compatible avec toutes Clio 2 RS et Mégane 2 RS, moteurs F4R 730, 732, 736, 738, 774, etc.

Version pour Clio 3 RS et Mégane 3 RS également disponible : <<ici>>

Injecteur gros débit Renault Clio RS
> Top 20 !
En stock

Injecteur Pico PSA, Saxo , 106 S16 1.6

31,35 €

Débit : 226cc/minute sous 3 bars.

Convient pour Citroen Saxo et Peugeot 106 S16 1.6L 

Idéales pour vos préparations en restant en atmosphérique.

En cas de montage d'admission 4 papillons, ou grosse préparation turbo, nous consulter.

Kit pignon/chaîne de pompe à huile - Renault F4R Clio RS
En cours de réapprovisionnement

Kit pignon/chaîne de pompe à huile - Renault F4R Clio RS

209,39 €

Indispensable lors de la révision de votre moteur.

 

Se monte sur tous les moteur F4R Renault : Clio 2 RS (F4R 730, 732, 736 et 738), Clio 3 RS (F4R 830 et 832), Mégane RS, mais aussi toutes les autres versions (Scénic, etc).

Tôle de protection de courroie de distribution - Clio 2 et 3 RS
Sur commande

Tôle de protection de courroie de distribution - Clio 3 RS - Mégane 3 RS

79,50 €

Carter empêchant la courroie d'accessoires, en cas de casse, de passer dans la courroie de distribution, ce qui provoque des dommages importants sur le moteur.

Idem Renault Sport R3.

Compatible avec toutes Clio 3 RS et Mégane 3 RS, moteurs F4R 830, 832, 874, etc.

Version pour Clio 2 RS et Mégane 2 RS également disponible : <<ici>>

Déverouillage calculateur Magneti Marelli Clio 3 Cup
1 semaine

Déverrouillage calculateur Magneti Marelli Clio 3 Cup

540,00 €

A réception du calculateur, nous vous le retournons sous 1 semaine, entièrement déverrouillé.

Vous pouvez alors l'utiliser comme un calculateur programmable.

Nous vous fournissons le logiciel de réglage Vision.

Idéal pour utiliser une Clio Cup en F2000, préparer le moteur sans changer de calculateur ni de dashboard.

Toute l'électronique de la voiture reste utilisable sans autre modification.

En stock

Volant moteur Renault Clio 2 RS F4R

449,00 €

Nos volants moteur acier entièrement taillés dans la masse sont réalisés sur des machines outils de dernière génération permettant d'obtenir une excellente précision pour des performances de haut niveau et une fiabilité accrue.

Réalisés en acier 43/40 traité.

3.2 Kg pour embrayage origine

2.9 kgs pour embrayage AP Racing 184 mm

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