Sous-catégories
Citroën Saxo
BMW Compact E36
Clio 16s, Williams.
De 2000 à 1600cc !
Renault Clio 1.6 16v K4M
Nos volants moteur acier entièrement taillés dans la masse sont réalisés sur des machines outils de dernière génération permettant d'obtenir une excellente précision pour des performances de haut niveau et une fiabilité accrue.
Réalisés en acier 43/40 traité.
3.2 Kg pour embrayage origine
2.9 kgs pour embrayage AP Racing 184 mm
Moteurs F7P et F7R
En association avec nos arbres à cames, nous pouvons vous fournir en ressorts renforcés.
Prix pour un ressort simple ou un ressort double (1 extérieur + 1 intérieur).
Commandez le nombre nécessaire correspondant au nombre de soupapes de votre moteur.
Les vilebrequins que nous vous proposons sont en acier forgé EN 4340, qualité aéronautique.
Course : 90mm.
Afin de profiter au mieux de vos arbres à cames, nous vous proposons ces poulies réglables vous permettant un réglage précis et donc très performant de votre distribution.
Indispensables pour une préparation réussie !
Moteurs K20A2, K20A3
Moteur XU9JA (DKZ) pour soupapes 109mm
Moteurs K4M
Ligne inox C2 R2 F2000
Ligne inox Clio 2 RS Maxi F2000 - moteurs F4R 730 732 736 738 mais aussi F4R 830 et 832 de Clio 3 RS
Existe aussi en sortie latérale.
Poussoirs mécaniques Cat Cams pour Renault F7R.
Grains de réglage également disponibles. Nous consulter pour les épaisseurs.
Débit : 875cc/minute
Convient pour Renault Mégane 2 et 3 RS
Idéaux pour vos préparations turbo jusque 500ch à l'E85.
Ligne inox Clio 3 Maxi F2000 - moteur F4R 830/832
Sortie à droite ou à gauche au choix.
Kit moteur pour TU5J4 - 106 16v - Saxo VTS - 1L6 16v
PSA Peugeot Citroën
Renault Clio Williams Mégane 2.0 L 16s
Moteur F7R 700, 710, 714, ...
Avec soudure des contre-plaques et des pieds d'arceau.
Renault Clio 3 RS - F4R 830 et 832
Coupelles pour ressorts simples et doubles. Disponibles pour tous la grande majorité des moteurs.
Pour les affectations, nous consulter.
Acier/titane.
F4R
Pompe à huile neuve.
Se monte sur Clio 2 RS, moteurs F4R 730, 732, 736 et 738.