Sous-catégories
K4M
Pompe à huile neuve.
Se monte sur Clio 2, moteurs K4M.
F4R
Pompe à huile neuve.
Se monte sur Clio 2 RS, moteurs F4R 730, 732, 736 et 738.
Moteurs XU
Pompe à huile neuve.
Recommandée sur les moteurs XU pour utilisation intensive.
F4R
Pompe à huile neuve, origine Renault.
Se monte sur Clio 3 RS, Mégane 3 RS, moteurs F4R 830, 832.
Indispensable lors de la révision de votre moteur.
Se monte sur tous les moteur F4R Renault : Clio 2 RS (F4R 730, 732, 736 et 738), Clio 3 RS (F4R 830 et 832), Mégane RS, mais aussi toutes les autres versions (Scénic, etc).
Radiateur alu pour montage 4 papillons sur Clio 2 RS
Afin de profiter au mieux de vos arbres à cames, nous vous proposons ces poulies réglables vous permettant un réglage précis et donc très performant de votre distribution.
Indispensables pour une préparation réussie !
Excellent rapport qualité/prix, cette modification sur la cale porte injecteurs de votre Renault Clio RS 172/182cv améliorera significativement le couple à mi-régime et les montées en régime seront plus franches.
Une augmentation de puissance de 5cv est généralement constatée.
Débit : 330cc/minute sous 3 bars.
Idéales pour vos préparations en restant en atmosphérique.
Référence : MAGNETI MARRELI IWP043
En cas de montage d'admission 4 papillons, ou grosse préparation turbo, nous consulter.
Nissan SR20DET (GTiR)
Montage spécial Clio RS avec notre kit de ressorts doubles hauts régimes.
Honda K20, B16A, B18A, B18B, B18C
Renault K4M 1.6 16v
Avec ou sans ergot. A préciser.
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
BMW M10
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Attention : côte réparation +0.25mm, pour vilebrequins rectifiés
Peugeot 206 S16 EW10J4
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Renault K4M
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Carter empêchant la courroie d'accessoires, en cas de casse, de passer dans la courroie de distribution, ce qui provoque des dommages importants sur le moteur.
Idem Renault Sport.
Compatible avec toutes Clio 2 RS et Mégane 2 RS, moteurs F4R 730, 732, 736, 738, 774, etc.
Version pour Clio 3 RS et Mégane 3 RS également disponible : <<ici>>
Carter empêchant la courroie d'accessoires, en cas de casse, de passer dans la courroie de distribution, ce qui provoque des dommages importants sur le moteur.
Idem Renault Sport R3.
Compatible avec toutes Clio 3 RS et Mégane 3 RS, moteurs F4R 830, 832, 874, etc.
Version pour Clio 2 RS et Mégane 2 RS également disponible : <<ici>>
Vis de chapeaux de paliers de vilebrequin - jeu de 10
Tête hexagonale creuse
Classe 12.9
Débit : 630cc/minute sous 3 bars.
Idéales pour vos préparations en restant en atmosphérique.
En cas de montage d'admission 4 papillons, ou grosse préparation turbo, nous consulter.
Vis de bielles Carrillo
Vendu à l'unité