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Volant moteur allégé
Nos volants moteur acier entièrement taillés dans la masse sont réalisés sur des machines outils de dernière génération permettant d'obtenir une excellente précision pour des performances de haut niveau et une fiabilité accrue.
Réalisés en acier 43/40 traité.
Pour embrayage 184 mm : 3 kgs
Nos volants moteur acier entèrement taillés dans la masse sont réalisés sur des machines outils de dernière génération permettant d'obtenir une excellente précision pour des performances de haut niveau et une fiabilité accrue.
Réalisés en acier 43/40 traité.
Pour embrayage 184 mm : 3kgs
Pour embrayage 140 mm : 2.5kgs
Pour embrayage origine : 4.4 kgs
Nos volants moteur acier entièrement taillés dans la masse sont réalisés sur des machines outils de dernière génération permettant d'obtenir une excellente précision pour des performances de haut niveau et une fiabilité accrue.
Réalisés en acier 43/40 traité.
3.2 Kg pour embrayage origine
2.9 kgs pour embrayage AP Racing 184 mm
Nos volants moteur acier entièrement taillés dans la masse sont réalisés sur des machines outils de dernière génération permettant d'obtenir une excellente précision pour des performances de haut niveau et une fiabilité accrue.
Réalisés en acier 43/40 traité.
Pour embrayage standard 3.2 kgs
Pour embrayage 184 mm 2.9 kgs
Pour embrayage 200 mm 2.9 kgs
Volant moteur allégé pour moteur K4M
Vis de chapeaux de paliers de vilebrequin - jeu de 10
Tête hexagonale creuse
Classe 12.9
Vis de bielles origine
Vendu par 8
Vis de bielles origine
Vendu à l'unité
Vis de bielles Carrillo
Vendu à l'unité
Renault Clio RS Groupe N
Ce kit a été conçu pour que vous obteniez un moteur performant et fiable, digne des meilleurs préparateurs !
Carter empêchant la courroie d'accessoires, en cas de casse, de passer dans la courroie de distribution, ce qui provoque des dommages importants sur le moteur.
Idem Renault Sport R3.
Compatible avec toutes Clio 3 RS et Mégane 3 RS, moteurs F4R 830, 832, 874, etc.
Version pour Clio 2 RS et Mégane 2 RS également disponible : <<ici>>
Carter empêchant la courroie d'accessoires, en cas de casse, de passer dans la courroie de distribution, ce qui provoque des dommages importants sur le moteur.
Idem Renault Sport.
Compatible avec toutes Clio 2 RS et Mégane 2 RS, moteurs F4R 730, 732, 736, 738, 774, etc.
Version pour Clio 3 RS et Mégane 3 RS également disponible : <<ici>>
Les 2 côtés. Conforme à la règlementation, ces fixations vous permettent de fixer solidement votre siège dans la voiture.
Les 4. Indispensables pour installer rapidement et en toute sécurité votre voiture à l'assistance ou à l'atelier.
Kit de renforts non compris dans le prix.
Soudure partielle possible (compartiment moteur, intérieur, passages de rtoue, etc.)
Prix variable suivant les voitures.
De 1200 € TTC pour Clio, 206, etc. à 1400 € TTC pour Subaru, Mitsubishi, etc.
Moteurs DW10TD (90cv) et DW10ATED (110cv).
Ressorts neufs.
Diamètre extérieur 20.9 mm
9 spires
Radiateur alu pour montage 4 papillons sur Clio 2 RS
Radiateur pour Clio 3 Cup
K4M
Pompe à huile neuve.
Se monte sur Clio 2, moteurs K4M.
F7R
Pompe à huile neuve.
Se monte sur Clio Williams et Mégane, moteurs F7R 700 et F7R 710