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Calculateur Clio 3 Cup Magneti Marelli
Excellent rapport qualité/prix, cette modification sur la cale porte injecteurs de votre Renault Clio RS 172/182cv améliorera significativement le couple à mi-régime et les montées en régime seront plus franches.
Une augmentation de puissance de 5cv est généralement constatée.
Excellent rapport qualité/prix, cette modification sur la cale porte injecteurs de votre Renault Clio RS 172/182cv améliorera significativement le couple à mi-régime et les montées en régime seront plus franches.
Une augmentation de puissance de 5cv est généralement constatée.
Si vous souhaitez que nous travaillions sur une cale classique (non RS), merci de vous rendre <<ici>>
Collecteur inox C2 R2 F2000
Collecteur inox Clio 2 RS Maxi F2000 - moteur F4R 730 732 736 738, mais aussi 830 et 832 de Clio 3 RS (même avec volant moteur de Clio 3 RS, donc démarreur déporté)
Collecteur inox Clio 3 Maxi F2000 - moteur F4R 830 / 832
F7R 700 et 710
F7P
Refabriquation
Pièces neuves de qualité.
Se monte sur Clio Williams et Mégane, Clio 16s, R19 16s, etc
Renault GT Turbo
Renault K4M 1.6 16v
Avec ou sans ergot. A préciser.
BMW M10
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Ces coussinets ont été conçus et fabriqués en Allemagne avec les normes les plus strictes vous garantissant performances et fiabilité.
BMW M3 S14
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Ces coussinets ont été conçus et fabriqués en Allemagne avec les normes les plus strictes vous garantissant performances et fiabilité.
BMW M40, M42, M43, M44
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Ces coussinets ont été conçus et fabriqués en Allemagne avec les normes les plus strictes vous garantissant performances et fiabilité.
Renault J7R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Ces coussinets ont été conçus et fabriqués en Allemagne avec les normes les plus strictes vous garantissant performances et fiabilité.
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Attention : côte réparation +0.25mm, pour vilebrequins rectifiés
Subaru EJ20 EJ22 EJ25
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Ces coussinets ont été conçus et fabriqués en Allemagne avec les normes les plus strictes vous garantissant performances et fiabilité.
Alfa Roméo 1.6L, 1.8L, 2.0L
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Alfa Roméo 1.6L, 1.8L, 2.0L
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
BMW M10
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
BMW M20, M50, S50, S54
Compatibilité, modèles et codes moteur : BMW M20B20/25/27, M50B20/25/27, M52B20/25/28, M54B25 (2.0L, 2.5L, 2.7L, 2.8L) : E12, E21, E28, E30, E34, E36, E38, E39, E46, E60, E61, E83, E85 (Après 03/1988)
Compatibilité codes moteur : S50B30, S50B32, S54B32, M20B20/23/25/27, M50B20/25/27, M52B20/25/28, M54B25.
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
BMW M40, 42, 43, 44
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Peugeot 206 S16 EW10J4
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Renault J7R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Ces coussinets ont été conçus et fabriqués en Allemagne avec les normes les plus strictes vous garantissant performances et fiabilité.
Honda K20, B16A, B18A, B18B, B18C