Spécial moteurs F4R, F7R, du groupe N au F2000

Vendues à l'unité.

Idéales pour les moteurs d'origine, groupe N et pour les préparations jusque 230cv ou 8200trs/min.

Au delà, nous vous recommandons ces bougies.

Pochette de segments neufs pour un piston Renault Clio RS F4R.

Indispensable lors de la révision de votre moteur !

• Vis ARP
• Universel 5/16" - Long. Sous Tête 44.45 mm
• Matière, version : 8740 Chrome
• Idéal lors d'une réfection ou une préparation poussée
• Résistance nettement supérieure à l'origine

Paquet de 5 vis et 5 rondelles

Pièce Renault Origine neuve.

Kit joints spi arbres à cames

Avec déphaseur et sans déphaseur à l'admission soit 2 joints + 1 joint pour l'échappement

SUPERTECH - Renault Clio RS F4R 16v Soupape ADM 33.50 x 5.47 x 110.05mm / Tip:9.55mm / concave / nitrure noir

Jeu de 10 vis de culasse pour Renault F4R

Indispensable lorsque vous procéder au changement du distribution sur votre Renault Clio 2 RS.

Convient à toutes les versiosn de Clio 2 RS : F4R 730 732 736 738 etc

Pour les Renault Clio 3 RS : voir ici

Pièce Renault Origine neuve.

Jeu de 7 vis de volant moteur pour Renault F4R (Clio 2 ou Clio 3)

Convient également pour les moteurs F7P et F7R.

Pour tous moteurs F4R : Clio 2 et 3 RS, utilisation route et compétition, épaisseur d'origine

Se monte également sur les F4R non sportifs : Scénic, Mégane, Laguna, etc.

SUPERTECH - Renault Clio RS F4R 16v Soupape ECH Inconel 29 (std) x 5.44 x 108.9mm / Tip:9.40mm / plate

SUPERTECH - Renault Clio RS F4R 16v Soupape ECH Inconel 30 (+1,0mm) x 5.44 x 108.9mm / Tip:9.40mm / concave

SUPERTECH - Renault Clio RS F4R 16v Soupape ADM 35 (+1.5mm) x 5.47 x 110.05mm / Tip:9.55mm / concave / nitrure noir

Bobine d'allumage, compatible Clio 2 RS, Saxo VTS, etc.

Vis de chapeaux de paliers de vilebrequin - jeu de 10

Tête hexagonale creuse

Classe 12.9

Courroie de distribution renforcée KentCams pour moteur F7P 

Carter empêchant la courroie d'accessoires, en cas de casse, de passer dans la courroie de distribution, ce qui provoque des dommages importants sur le moteur.

Idem Renault Sport.

Compatible avec toutes Clio 2 RS et Mégane 2 RS, moteurs F4R 730, 732, 736, 738, 774, etc.

Version pour Clio 3 RS et Mégane 3 RS également disponible : <<ici>>

Convient pour tous les moteurs F4R, et remplace avantageusement le pignon fou, sans clavette.

Indispensable pour améliorer la fiabilité de votre moteur, qu'il soit préparé ou non.

Renault F7P / F7R / F4R

Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.