Sous-catégories
Renault Clio RS Groupe N
Ce kit a été conçu pour que vous obteniez un moteur performant et fiable, digne des meilleurs préparateurs !
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Attention : côte réparation +0.25mm, pour vilebrequins rectifiés
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Attention : côte réparation +0.25mm, pour vilebrequins rectifiés
Courroie de distribution renforcée KentCams pour moteur F4R 730 de Renault Clio 2 RS, Mégane, etc.
Indispensable lors de la révision de votre moteur.
Se monte sur tous les moteur F4R Renault : Clio 2 RS (F4R 730, 732, 736 et 738), Clio 3 RS (F4R 830 et 832), Mégane RS, mais aussi toutes les autres versions (Scénic, etc).
F4R
Pompe à huile neuve.
Se monte sur Clio 2 RS, moteurs F4R 730, 732, 736 et 738.
Pièce Renault Origine neuve.
Compatible tous moteur F4R à déphaseur.
Pièce Renault Origine neuve.
Pochette de segments neufs pour un piston Renault Clio RS F4R.
Indispensable lors de la révision de votre moteur !
Jeu de 7 vis de volant moteur pour Renault F4R (Clio 2 ou Clio 3)
Convient également pour les moteurs F7P et F7R.
Pièce Renault Origine neuve.
Jeu de 10 vis de culasse pour Renault F4R (Clio 2 ou Clio 3)
Pièces Renault origine neuves.
Pièce Renault Origine neuve.
Convient pour les moteurs F4R 730, 732, 736, 738 et F4R 830, 832 - Clio 2 et 3 RS ainsi que pour les F7R 714 des Renault Mégane et Spider avec pompe à huile à chaîne.
Compatible, plus généralement, avec tous les moteurs F4R, atmo et turbo : Clio (RS), Mégane (RS), Laguna, etc.
Codes : 764, 774, 874, etc.
Courroie de distribution renforcée KentCams pour moteur F7P
Montage spécial Clio RS avec notre kit de ressorts doubles hauts régimes.
Nos volants moteur acier entièrement taillés dans la masse sont réalisés sur des machines outils de dernière génération permettant d'obtenir une excellente précision pour des performances de haut niveau et une fiabilité accrue.
Réalisés en acier 43/40 traité.
3.2 Kg pour embrayage origine
2.9 kgs pour embrayage AP Racing 184 mm
Montage possible sur tous types de F4R, Clio 2 et 3 RS, etc.
Dureté des plaquettes Carbone Lorraine
RC6 : Coefficient de friction de 0.50, constant même à une vitesse élevée, réservée à la compétition, Rallye ou Circuit, souvent montée à l'avant.
RC8R : Coefficient de friction de 0.60, même matériau que le RC8 sauf qu'un système de radiateur sous formes de rainures est proposé, la chaleur est ainsi mieux évacuée.
Vis de chapeaux de paliers de vilebrequin - jeu de 10
Tête hexagonale creuse
Classe 12.9
Ligne inox Clio 2 RS Phase 1 Groupe N
