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Renault K4M
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Débit : 280cc/minute sous 3 bars.
Convient pour Renault Clio 2 et 3 RS avec cale porte injecteurs et plenum d'admission d'origine.
Idéales pour vos préparations en restant en atmosphérique.
En cas de montage d'admission 4 papillons, ou grosse préparation turbo, nous consulter.
Débit : 226cc/minute sous 3 bars.
Convient pour Citroen Saxo et Peugeot 106 S16 1.6L
Idéales pour vos préparations en restant en atmosphérique.
En cas de montage d'admission 4 papillons, ou grosse préparation turbo, nous consulter.
Convient pour les moteurs F4R 730, 732, 736, 738 et F4R 830, 832 - Clio 2 et 3 RS ainsi que pour les F7R 714 des Renault Mégane et Spider avec pompe à huile à chaîne.
Compatible, plus généralement, avec tous les moteurs F4R, atmo et turbo : Clio (RS), Mégane (RS), Laguna, etc.
Codes : 764, 774, 874, etc.
Moteur F7R 700, 710, F7P - Clio 16s, Williams et Mégane
Montage spécial Clio RS avec notre kit de ressorts doubles hauts régimes.
Renault Clio RS
Indispensable lors de la révision de votre moteur.
Se monte sur tous les moteur F4R Renault : Clio 2 RS (F4R 730, 732, 736 et 738), Clio 3 RS (F4R 830 et 832), Mégane RS, mais aussi toutes les autres versions (Scénic, etc).
Ligne inox C2 R2 F2000
Ligne inox Clio 2 RS Phase 1 Groupe N
Ligne inox Clio 3 Maxi F2000 - moteur F4R 830/832
Sortie à droite ou à gauche au choix.
Ligne inox Clio 2 RS Maxi F2000 - moteurs F4R 730 732 736 738 mais aussi F4R 830 et 832 de Clio 3 RS
Existe aussi en sortie latérale.
Ligne latérale Clio 2 RS Maxi F2000
Ligne latérale Clio 2 RS Maxi F2000
Ligne latérale Clio 3 RS Maxi F2000
Moteurs XU
Pompe à huile neuve.
Recommandée sur les moteurs XU pour utilisation intensive.
F4R
Pompe à huile neuve.
Se monte sur Clio 2 RS, moteurs F4R 730, 732, 736 et 738.
F4R
Pompe à huile neuve, origine Renault.
Se monte sur Clio 3 RS, Mégane 3 RS, moteurs F4R 830, 832.
Radiateur pour Clio 3 Cup
Carter empêchant la courroie d'accessoires, en cas de casse, de passer dans la courroie de distribution, ce qui provoque des dommages importants sur le moteur.
Idem Renault Sport.
Compatible avec toutes Clio 2 RS et Mégane 2 RS, moteurs F4R 730, 732, 736, 738, 774, etc.
Version pour Clio 3 RS et Mégane 3 RS également disponible : <<ici>>
Carter empêchant la courroie d'accessoires, en cas de casse, de passer dans la courroie de distribution, ce qui provoque des dommages importants sur le moteur.
Idem Renault Sport R3.
Compatible avec toutes Clio 3 RS et Mégane 3 RS, moteurs F4R 830, 832, 874, etc.
Version pour Clio 2 RS et Mégane 2 RS également disponible : <<ici>>
Renault Clio RS Groupe N
Ce kit a été conçu pour que vous obteniez un moteur performant et fiable, digne des meilleurs préparateurs !
Vis de bielles origine
Vendu par 8
