Sous-catégories
Montage spécial Clio RS avec notre kit de ressorts doubles hauts régimes.
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Attention : côte réparation +0.25mm, pour vilebrequins rectifiés
Carter empêchant la courroie d'accessoires, en cas de casse, de passer dans la courroie de distribution, ce qui provoque des dommages importants sur le moteur.
Idem Renault Sport.
Compatible avec toutes Clio 2 RS et Mégane 2 RS, moteurs F4R 730, 732, 736, 738, 774, etc.
Version pour Clio 3 RS et Mégane 3 RS également disponible : <<ici>>
Nos volants moteur acier entièrement taillés dans la masse sont réalisés sur des machines outils de dernière génération permettant d'obtenir une excellente précision pour des performances de haut niveau et une fiabilité accrue.
Réalisés en acier 43/40 traité.
3.2 Kg pour embrayage origine
2.9 kgs pour embrayage AP Racing 184 mm
Culasse F4R 830 neuve équipée (ressort, coupelle, clavette, soupape, joint queue de soupape)
Montage possible sur tous types de F4R, Clio 2 et 3 RS, etc.
Jeu de 4 bielles Clio 3 F4R 830
Véritables pièces Renault occasions
Idéales pour une préparation moteur. Montage possible sur Clio 2 RS et Clio 3 RS, Clio Williams, Mégane, etc.
Autorisées en Groupe N depuis que Renault ne commercialise plus celles de Clio 2 RS (F4R 730/732/736/738)
Livrées sans vis. Commandez séparément les vis renforcées ARP !
Piston Clio 3 RS origine
Vis de chapeaux de paliers de vilebrequin - jeu de 10
Tête hexagonale creuse
Classe 12.9
Renault K4M
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Pièce Renault Origine
Pompe à essence pour Renault Clio 3 R3 Access + Max
Injecteur origine Clio 3 RS
Calculateur Clio 3 Cup Magneti Marelli
Linguet Renault Sport Clio R3
Radiateur pour Clio 3 Cup
Vis de bielles origine
Vendu par 8
