Bougies Boite de 4 Iridium "Ix" Ngk 32Bkr6eix
Peugeot EW10J4/EW10J4S
Marque ACL.
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Ces coussinets ont été conçus et fabriqués avec les normes les plus strictes vous garantissant performances et fiabilité.
Nos volants moteur acier entèrement taillés dans la masse sont réalisés sur des machines outils de dernière génération permettant d'obtenir une excellente précision pour des performances de haut niveau et une fiabilité accrue.
Réalisés en acier 43/40 traité.
3.3 Kg
Kit de distribution pour moteur TU5J4 de Citroën Saxo VTS et Peugeot 106 S16.
Moteurs Peugeot XU10J4 R RS
Renault Clio 2 RS - Moteurs F4R 730 732 736 738
Poussoirs mécaniques Cat Cams pour Renault F7R.
Grains de réglage également disponibles. Nous consulter pour les épaisseurs.
SUPERTECH - Peugeot 306 XU10J4 Soupape ECH 29.6 (std) x 6.96 x 104.4mm / Tip 4.4mm / inox / nitrure noir
Vis de bielles ARP L19 3/8" - Longueur sous tête 40.6 mm
pour bielles Saenz, Wössner, PEC, Arrow, etc.
Débit : 280cc/minute sous 3 bars.
Convient pour Renault Clio 2 et 3 RS avec cale porte injecteurs et plenum d'admission d'origine.
Idéales pour vos préparations en restant en atmosphérique.
En cas de montage d'admission 4 papillons, ou grosse préparation turbo, nous consulter.
Ligne inox Clio 3 Maxi F2000 - moteur F4R 830/832
Sortie à droite ou à gauche au choix.
Kit moteur pour TU5J4 - 106 16v - Saxo VTS - 1L6 16v
PSA Peugeot Citroën
Le kit est composé du calculateur Challenger6 accompagné d'accessoires de montage sur le moteur. Le kit que nous vous proposons est spécifiquement dédié aux moteurs 4 cylindres à allumage pleinement monostatique et injection séquentielle.
Si vous avez besoin d'équiper un moteur avec un nombre de cylindres plus important, il vous faudra peut-être commander des accessoires complémentaires.
