Compétition

Retrouvez toutes nos pièces dédiées à la compétition automobile.

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  • Moteur
    <p>Retrouvez dans cette catégorie l'ensemble de nos pièces dédiées aux moteurs destinés à la performance...</p>
  • Transmission
    <p>Retrouvez notre gamme de produits pour la transmission de puissance sur votre voiture.</p>
  • Trains roulants
    Produits trains roulants catégorie compétition
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  • Divers
  • Kits moteur
    <p>Fruit de notre expérience, découvrez nos kits moteur spécialement conçus pour que vous puissiez les monter vous-même.</p>
  • Spécial Secma F16
    Découvrez notre catalogue dédié au bolide du fabricant français SECMA, et en particulier, son modèle sportif, le F16. Retrouvez ici bientôt de nouveaux produits pour : - améliorer les performances de votre moteur et son échappement - réviser la mécanique (moteur, boite, transmission, etc) - améliorer votre freinage et votre tenue de route - alléger votre F16 - améliorer confort, sécurité et éclairage N'hésitez pas à nous contacter !
Commande possible avec délais supplémentaires
2 417,58 €

Le kit Meteor86 injection directe inductif est basé sur le calculateur Meteor86 auquel est rajouté un driver inductifs DDi08 pour piloter les injecteurs inductifs qui nécessitent une commande haute tension et fort courant.


• Il permet de gérer des moteurs de 1 à 8 cylindres en injection directe. S'il commande 8 injecteurs, il ne dispose plus que de 4 commandes d'allumage et donc l'allumage doit être gémostatique.
• Il peut gérer les moteurs en ligne aussi bien que les moteurs en 'V' avec une gestion séparée pour chaque banc de cylindres (admission, Lambda, turbos, papillon motorisé et arbres à cames pour chaque banc).

Plusieurs réglages peuvent coexister pour un même moteur (multi carto).

Gestion complète du flexfuel avec lecture de capteur de teneur en Ethanol.

Il n'y a pas assez de produits en stock.
1 200,00 €

Boitier électronique ultra performant pour moteur jusqu'à 8 cylindres

(Calculateur seul livré sans connecteurs, sans  faisceau)

Le calculateur S60 est conçu pour répondre aux exigences de la dernière génération de moteurs à très haut régimes, à quatre bobines et à injection séquentielle. Destiné principalement au marché des quatre cylindres, le S60 PRO s'adresse également aux moteurs à injection non séquentielle jusqu'à huit cylindres.

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