Clio 2 RS Groupe N

Toutes les pièces pour votre Clio 2 RS en Groupe N

Clio 2 RS Groupe N

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En stock
449,00 €

Nos volants moteur acier entièrement taillés dans la masse sont réalisés sur des machines outils de dernière génération permettant d'obtenir une excellente précision pour des performances de haut niveau et une fiabilité accrue.

Réalisés en acier 43/40 traité.

3.2 Kg pour embrayage origine

2.9 kgs pour embrayage AP Racing 184 mm

En stock
299,00 €

Convient pour les moteurs F4R 730, 732, 736, 738 et F4R 830, 832 - Clio 2 et 3 RS ainsi que pour les F7R 714 des Renault Mégane et Spider avec pompe à huile à chaîne.

 

Compatible, plus généralement, avec tous les moteurs F4R, atmo et turbo : Clio (RS), Mégane (RS), Laguna, etc.

Codes : 764, 774, 874, etc.

Commande possible avec délais supplémentaires
209,39 €

Indispensable lors de la révision de votre moteur.

 

Se monte sur tous les moteur F4R Renault : Clio 2 RS (F4R 730, 732, 736 et 738), Clio 3 RS (F4R 830 et 832), Mégane RS, mais aussi toutes les autres versions (Scénic, etc).

Expédié sous 24h
118,80 €

Cometic est la marque numéro un dans le monde en ce qui concerne les joints de culasse renforcés pour la préparation automobile. 

Nous avons sélectionnez pour vous les références les plus courantes mais si votre moteur n'est pas dans la liste, n'hésitez pas à nous contacter.

Un joint de culasse renforcé chez Cometic est composé de trois feuilles d'acier inoxydable pour une solidité et une résistance à la corrosion optimale. Les feuilles extérieures sont enduits d'un revêtement élastomère en Viton pour une meilleure étanchéité et une meilleure résistance aux températures élevées que votre moteur préparé dégagera ( jusqu'à 250°C).

Nous vous conseillons d'utiliser avec les joints de culasse cometic les vis de culasses renforcées ARP

Sur commande
110,68 €
  • Vis de Bielles ARP
  • Pour -- Universel 3/8" - Long. Sous Tête 40.6 mm
  • Matière, version : ARP 2000
  • Idéal lors d'une réfection ou une préparation poussée
  • Résistance nettement supérieure à l'origine

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