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Moteurs F4R/F4RT
Moteur : XU10J4
Collecteur inox C2 R2 F2000
Collecteur inox Clio 2 RS Maxi F2000 - moteur F4R 730 732 736 738, mais aussi 830 et 832 de Clio 3 RS (même avec volant moteur de Clio 3 RS, donc démarreur déporté)
Jeu de 4 bielles forgées longues Wössner Supercar 139mm avec visserie
Rapport R/L plus intéressant que le montage d'origine : augmentation des performances, amélioration de la fiabilité.
Montage Supercar pour 106 XSI 1.6L 8s
Moteurs DW10TD (90cv) et DW10ATED (110cv).
Ressorts neufs.
Débit : 280cc/minute sous 3 bars.
Convient pour Renault Clio 2 et 3 RS avec cale porte injecteurs et plenum d'admission d'origine.
Idéales pour vos préparations en restant en atmosphérique.
En cas de montage d'admission 4 papillons, ou grosse préparation turbo, nous consulter.
Collecteur inox Clio 3 Maxi F2000 - moteur F4R 830 / 832
Pour moteur Maxi
Entraxe : 150mm
Diamètre d'axe : 18mm
Visserie fournie : ARP L19
Jeu de 4 bielles et 8 vis.
Subaru EJ20 EJ22 EJ25
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Ces coussinets ont été conçus et fabriqués en Allemagne avec les normes les plus strictes vous garantissant performances et fiabilité.
Jeu de segments pour 1 piston Wössner
Alésage 84,50mm
Montage XSY
Renault J7R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Ces coussinets ont été conçus et fabriqués en Allemagne avec les normes les plus strictes vous garantissant performances et fiabilité.
F7R
Pompe à huile neuve.
Se monte sur Clio Williams et Mégane, moteurs F7R 700 et F7R 710
Moteur K4M - Secma F16
Renault F7P / F7R / F4R
Indispensables pour vos moteurs de course ou destinés à un usage intensif.
Moteur F7P
Nos volants moteur acier entèrement taillés dans la masse sont réalisés sur des machines outils de dernière génération permettant d'obtenir une excellente précision pour des performances de haut niveau et une fiabilité accrue.
Réalisés en acier 43/40 traité.
3.7 Kg
