Indispensable lorsque vous procéder au changement du distribution sur votre Renault Clio 3 RS.

Convient à toutes les versions de Clio 3 RS : F4R 830 832 etc

Pour les Renault Clio 2 RS : voir ici

Renault Clio 3 RS - Moteurs F4R 830 832

Convient pour tous les moteurs F4R, et remplace avantageusement le pignon fou, sans clavette.

Indispensable pour améliorer la fiabilité de votre moteur, qu'il soit préparé ou non.

Linguet neuf pour moteur Renault F4R, F4P, K4M, K4J, etc

Vendu à l'unité.

Limiteur de pression de freinage BERINGER à courbe plate.

Ligne inox Clio 3 Maxi F2000 - moteur F4R 830/832

Sortie à droite ou à gauche au choix.

Indispensable lors de la révision de votre moteur.

Se monte sur tous les moteur F4R Renault : Clio 2 RS (F4R 730, 732, 736 et 738), Clio 3 RS (F4R 830 et 832), Mégane RS, mais aussi toutes les autres versions (Scénic, etc).

Montage spécial Clio RS avec notre kit de ressorts doubles hauts régimes.

Convient pour les moteurs F4R 730, 732, 736, 738 et F4R 830, 832 - Clio 2 et 3 RS ainsi que pour les F7R 714 des Renault Mégane et Spider avec pompe à huile à chaîne.

Compatible, plus généralement, avec tous les moteurs F4R, atmo et turbo : Clio (RS), Mégane (RS), Laguna, etc.

Codes : 764, 774, 874, etc.

Montage possible sur tous types de F4R, Clio 2 et 3 RS, etc.

Pour tous moteurs F4R : Clio 2 et 3 RS, utilisation route et compétition, épaisseur d'origine

Se monte également sur les F4R non sportifs : Scénic, Mégane, Laguna, etc.

Débit : 280cc/minute sous 3 bars.

Convient pour Renault Clio 2 et 3 RS avec cale porte injecteurs et plenum d'admission d'origine.

Idéales pour vos préparations en restant en atmosphérique.

En cas de montage d'admission 4 papillons, ou grosse préparation turbo, nous consulter.

Goujon d'arbre à cames

Pièce Renault Origine neuve.